Valores obtidos em teste realizado pela Volvo do Brasil e a Truck-Center(Curitiba), afirmam que:- um conjunto desalinhado temos um acréscimo de até 7 % no consumo de combustível, pneus, trem-de-força e demais componentes da suspensão, então para evitarmos o risco e economizar o conjunto deve-se revisar o alinhamento cavalo-carreta pelo menos uma vez ao trimestre.
Transblogado
Você é motorista? Antenado, preocupado com o transito, quer saber das novidades no setor, então fica ligado no Transblogado estaremos publicando as matérias mais atuais e diversificando as discuções do transito nacional!
segunda-feira, 17 de dezembro de 2007
Você sabia?
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